Wywrotka Cummins SCR 8x4 520 KM Allison 6AT ze skrzynią biegów

· Wywrotka wyposażona w oś marki Benz o odpowiednim przełożeniu 5,263 jest standardowo wyposażona w 12-biegową przekładnię bezpośrednią. W tym momencie maksymalna prędkość pojazdu wynosi 82 km/h, a maksymalna prędkość w zakresie maksymalnego momentu obrotowego silnika to 48-56 km/h.
· Pojazd ten nadaje się do stosowania na placach budowy, terenach budowy, a także w kopalniach i kamieniołomach. Pojazd został zaprojektowany z myślą o dużej-ładowności i nadaje się do zadań transportowych-na krótkich dystansach i-o dużej intensywności.
· Ciężkie zawieszenie sprężynowe zostało-zaprojektowane specjalnie do zastosowań budowlanych. Najważniejsze komponenty są dobrze-chronione, co zapewnia nieprzerwaną pracę i produktywność.
· Gdy większy ładunek przekłada się na większą produktywność, 32-tonowy wózek pomaga zmaksymalizować udźwig.
· Solidny wygląd wytrzymuje trudne warunki użytkowania. Charakterystyczny,-wytrzymały zderzak wykonany jest z-stali o grubości 3 mm, która chroni przód pojazdu przed uszkodzeniami spowodowanymi wgnieceniami i uszkodzonymi reflektorami w każdym terenie.
· Zapewniają doskonałe bezpośrednie widzenie. Kamery można wybrać z przodu, z tyłu i po obu stronach kabiny, aby zapewnić bezpieczną i różnorodną jazdę na budowie.

Projekt		CR8450S13P5206AO/6.733-4560
Podwozie Wymiary (mm)	Całkowita długość podwozia	8250
	Szerokość kabiny	2550
	Wysokość kabiny (bez ładunku)	3210
	Rozstaw osi	2050+2500+1450
	Zwis przedni	1500
	Zwis tylny	1500
	Rama (mm)	300×90×(8+8+6)
Wywrotka	Wymiary (mm)	6000×2350×1200	6000×2350×1500
	Objętość (m³)	15.228	19.035
	Metoda podnoszenia	Zderzak przedni
	Tworzywo	Stal Q355 / B700 Stal-o wysokiej wytrzymałości / NM450 Stal-odporna na zużycie
	Pojemność (kg)	Mniejsza lub równa 30000
Taksówka	Model	C-RES
	Funkcja	Kabina wypoczynkowa, typ sterowania do przodu, dach standardowy, nowa twarz, kabina w całości spawana ze stali, mechaniczne zawieszenie kabiny przednie i tylne, regulowany fotel kierowcy, klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby, centralny zamek.
Silnik	Model	Cummins ISZ520-51
	Poziom emisji	Euro 3 - Euro 5
	Maksymalna moc	382KW
	Maks. moment obrotowy	2460N·m przy 1100-1300 obr./min
	Liczba cylindrów	6
	Przemieszczenie (świeci)	13
	System	Wysokociśnieniowy układ paliwowy Common Rail, chłodzony wodą, turbodoładowany, po schłodzeniu, zimny start.
Sprzęgło	Typ	Sterowanie hydrauliczne ze wzmacniaczem powietrza, pchanie
	Średnica talerza	¢430 mm
Skrzynia biegów	Typ	Allison 4500
	Liczba biegów	6 biegów do przodu i 1 do tyłu, synchronizacja
	Przełożenia	Napastnik: 4,7, 2,21, 1,53, 1, 0,76, 0,67 Rewers: 5,55
Układ hamulcowy		Pełny pneumatyczny układ hamulcowy, dzielony obwód pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy działający na tylną oś, hamulec wydechowy, ABS.
Oś przednia	Typ	Typ Elliota, sekcja belki
	Nośność (kg)	9000 × 2
Tylna oś	Typ	Redukcja piasty marki Benz, oś tandemowa, z blokadą osi i blokadą koła, przełożenie 6,733
	Nośność (kg)	16000 × 2
Opony		315/80R22.5
Zawieszenie	Przód	Resor piórowy z amortyzatorem
	Tył	Resor piórowy, zawieszenie typu wyrównującego
Bateria	Napięcie (V)	24
	Pojemność akumulatora (Ah)	180×2
Zbiornik paliwa	Typ	Zbiornik paliwa stalowy z zamykanym korkiem
	Pojemność	400 lit

O zabudowie wywrotki

Nazwa	Prostokątne nadwozie wywrotki	Nadwozie wywrotki w kształcie-U	Nadwozie wywrotki górniczej
Kształt-przekroju poprzecznego	Panele boczne są pionowe, płyta dolna ustawiona jest pod kątem prostym, jest kwadratowa i regularna.	Płyta dolna ma zaokrąglone przejście bez żadnych-martwych narożników pod kątem prostym.	Kształt jest od wysokiego do niskiego, z powiększonym otworem na ogonie i trapezoidalnym konturem.
Tom	Objętość jest największa spośród tych samych wymiarów zewnętrznych.	Objętość jest nieco mniejsza niż pudełko o 5-8%.	Ładowność jest średniej-wymiary, a wysokość nadwozia wywrotki jest podwyższona przez płytę przednią.
Pozostałość po wydzielinie	Istnieje wiele-martwych narożników prostokątnych, a mokry materiał gliniasty jest podatny na osadzanie się osadów.	Wewnętrzna ściana jest zakrzywiona, a wypływ jest czysty i zawiera mniej wiszących materiałów.	Otwór ogonowy jest duży, a rozładunek dużych bloków kamiennych jest niezwykle płynny.
Grubość i materiał blachy	Głównym modelem jest NM450; dół 7-8 mm, bok 5-6 mm.	NM450; dół 7-8 mm, bok 5-6 mm	NM450; dół 10-14 mm, bok 8-10 mm, całość pogrubiona.
Konfiguracja podnoszenia	Dominuje środkowy górny cylinder olejowy.	Środkowy górny cylinder jest głównym elementem.	Priorytetem jest przedni siłownik podnoszący, który wytrzymuje duże obciążenia udarowe.
Konstrukcja tylnych drzwi	Głównym typem jest blokada mechaniczna korbowodu.	Blokada korbowodu / prosta blokada hydrauliczna	Wytrzymałe-tylne drzwi z zamkiem hydraulicznym, odporne na uderzenia dużych bloków materiałów.
Rama pomocnicza	Stosowane są zwykłe wzmocnione belki drugorzędne.	Zwykła wzmocniona belka drugorzędna	Wzmocniona rama pomocnicza, odporna na skręcanie, niezbędna w-ciężkim górnictwie.
Własna-waga	Średni	Nieco lżejszy	Maksymalna-masa własna, gruba stalowa płyta.
Typowe warunki pracy	Piasek, żwir, odpady budowlane; infrastrukturę placu budowy	Miejskie odpady budowlane, mokra gleba; zgodny z przepisami, wyposażony w elektryczną plandekę	Kopalnie-odkrywkowe, wysadzanie dużych bloków rudy, usuwanie skał; trudne, ciężkie-warunki pracy.
Zalety	Wystarczająca ładowność, odporność na uderzenia, wysoka-opłacalność	Wyrzut jest czysty, mniej podatny na gromadzenie się materiału, co jest najlepszym wyborem w przypadku zgodności z przepisami miejskimi	Odporny na uderzenia, brak zakleszczania się materiału blokowego podczas rozładunku, najwyższa wytrzymałość konstrukcyjna.
Wady	Wilgotne materiały przyklejają się do pudełka, czyszczenie jest kłopotliwe	Odporny na uderzenia dużych bloków jest słabszy niż pudełko, ma niekorzystną objętość	Duży ciężar własny, zmniejszone obciążenie efektywne, wysoki koszt.

Popularne Tagi: Wywrotka 8x4 Cumins scr 520 KM Allison 6at ze skrzynią biegów, Chiny, dostawcy, producenci, cena, na sprzedaż, wyprodukowano w Chinach