Silnik 8x4 Euro III 13L 50 ton wywrotka z osią opuszczaną

Silnik 8x4 Euro III 13L 50 ton wywrotka z osią opuszczaną

Opcja silnika: 460 KM \ 480 KM \ 520 KM \ 560 KM Silnik Cummins. (Silniki elektroniczne, usunięto SCR i DPF.) Pojemność zbiornika: 24-28 m3.



C84DGV50E3D13-460C84DGV50E3D13-480C84DGV50E3D13-520C84DGV50E3D13-560
Kabina
Siedzenie kierowcyFotel kierowcy z amortyzacją pneumatycznąFotel kierowcy z amortyzacją pneumatycznąFotel kierowcy z amortyzacją pneumatycznąFotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną
Siedzenie pasażeraKąt oparcia siedzenia pasażera jest regulowanyKąt oparcia siedzenia pasażera jest regulowanyKąt oparcia siedzenia pasażera jest regulowanyKąt oparcia siedzenia pasażera jest regulowany
ŁóżkoSzerokość jednego łóżka 650mmSzerokość jednego łóżka 650mmSzerokość jednego łóżka 650mmSzerokość jednego łóżka 650mm
FunkcjaCentralny zamek, elektryczne szyby, FM, klimatyzacjaCentralny zamek, elektryczne szyby, FM, klimatyzacjaCentralny zamek, elektryczne szyby, FM, klimatyzacjaCentralny zamek, elektryczne szyby, FM, klimatyzacja
Silnik
Model markiCummins ISZ460Cummins ISZ480Cummins ISZ520Cummins ISZ560
RodzajSilniki elektroniczne, 6 cylindrów (Wyłącz system SCR)Silniki elektroniczne, 6 cylindrów (Wyłącz system SCR)Silniki elektroniczne, 6 cylindrów (Wyłącz system SCR)Silniki elektroniczne, 6 cylindrów (Wyłącz system SCR)
Objętość cylindra (litry)13131313
Maks. moc (KM/obr./min)338/ 1,900353/ 1,900368/ 1,900382/ 1,900
Maks. moment obrotowy (Nm/obr./min)2000/ 1,100-1,3002330/ 900-1,3002460/ 1,100-1,3002500/ 1,100-1,400
Transmisja
Model12JSDX240TA12JSDX240TA12JSDX240TA12JSDX240TA
Rodzajpodręcznikpodręcznikpodręcznikpodręcznik
Razem biegi12-szybkość do przodu plus 2-szybkość do tyłu12-szybkość do przodu plus 2-szybkość do tyłu12-szybkość do przodu plus 2-szybkość do tyłu12-szybkość do przodu plus 2-szybkość do tyłu
Przełożenie 1. biegu / Przełożenie najwyższego biegu12.1/ 0.7812.1/ 0.7812.1/ 0.7812.1/ 0.78
Przednia oś
Maks. pojemność (kg)11,00011,00011,00011,000
Oś opuszczana (przed osią napędową)
Maks. pojemność (kg)11,00011,00011,00011,000
Tylna oś
Maks. pojemność (kg)48,000 (24,000 plus 24,000)48,000 (24,000 plus 24,000)48,000 (24,000 plus 24,000)48,000 (24,000 plus 24,000)
Końcowe przełożenie5.9215.9215.9215.921
różnica ZamekMiędzykołowe i międzyosioweMiędzykołowe i międzyosioweMiędzykołowe i międzyosioweMiędzykołowe i międzyosiowe
Zawieszenie
Przednie zawieszenieParaboliczny ze stabilizatoremParaboliczny ze stabilizatoremParaboliczny ze stabilizatoremParaboliczny ze stabilizatorem
Zawieszenie osi opuszczanej5 Funkcja podnoszenia pasa zawieszenia poduszki powietrznej5 Funkcja podnoszenia pasa zawieszenia poduszki powietrznej5 Funkcja podnoszenia pasa zawieszenia poduszki powietrznej5 Funkcja podnoszenia pasa zawieszenia poduszki powietrznej
Tylne zawieszeniewózek tandemowy ze stabilizatoremwózek tandemowy ze stabilizatoremwózek tandemowy ze stabilizatoremwózek tandemowy ze stabilizatorem
Hamulec
Główny hamulecPełne powietrze, kamera SPełne powietrze, kamera SPełne powietrze, kamera SPełne powietrze, kamera S
Dodatkowy hamulecHamulec wydechowyHamulec wydechowyHamulec wydechowyHamulec wydechowy
BezpieczeństwoABSABSABSABS
Koło i opona
Rozmiar koła9.00 x 22.59.00 x 22.59.00 x 22.59.00 x 22.5
Rozmiar opony13.00R22.513.00R22.513.00R22.513.00R22.5
RodzajBezdętkoweBezdętkoweBezdętkoweBezdętkowe
Wydajność
Maks. prędkość (km/h)85858585
Zdolność do stopniowania (procent)30303030
akumulator
Moc/ kekuatan2x12V, 160 Ah. niskie koszty utrzymania2x12V, 160 Ah. niskie koszty utrzymania2x12V, 160 Ah. niskie koszty utrzymania2x12V, 160 Ah. niskie koszty utrzymania
Sprzęgło
RodzajSucha pojedyncza płyta, sterowanie uruchamiane hydraulicznie ze wspomaganiem
Średnica (mm)410410410410
Zbiornik paliwa
Objętość (litry)400 litrów Aluminium400 litrów Aluminium400 litrów Aluminium400 litrów Aluminium
Wymiar
Rozstaw osi WB (mm)3300 plus 1450 plus 14503300 plus 1450 plus 14503300 plus 1450 plus 14503300 plus 1450 plus 1450
Rozstaw tylnych osi DRA (mm)1,4501,4501,4501,450
Długość całkowita L (mm)9,1009,1009,1009,100
Szerokość całkowita W (mm)2,5502,5502,5502,550
Wysokość całkowita H (mm)3,4503,4503,4503,450
Zwis przedni FOH (mm)1,5001,5001,5001,500
Zwis tylny ROH (mm)1,2001,2001,2001,200
Masa podwozia
Masa własna (kg)18,00018,00018,00018,000
DMC (kg)70,00070,00070,00070,000
DMC (kg)70,00070,00070,00070,000
Skrzynka
Długość pudełka BL (mm)6400640064006400
Szerokość pudełka BW (mm)2350235023502350
Wysokość skrzynki BH (mm)1500150015001500
Funkcja opcjonalna
ŁóżkoŁóżko pojedyncze o szerokości 800mm/ Dwa łóżka o szerokości 800mmŁóżko pojedyncze o szerokości 800mm/ Dwa łóżka o szerokości 800mmŁóżko pojedyncze o szerokości 800mm/ Dwa łóżka o szerokości 800mmŁóżko pojedyncze o szerokości 800mm/ Dwa łóżka o szerokości 800mm
Przełożenie 1. biegu / Przełożenie najwyższego biegu13.15/ 113.15/ 113.15/ 113.15/ 1
Opona12.R22.5/ 12.00R2012.R22.5/ 12.00R2012.R22.5/ 12.00R2012.R22.5/ 12.00R20
Długość pudełka BL (mm)6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 86006800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 86006800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 86006800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600
Plandeka kontenerowaPVC/sterowanie elektronicznePVC/sterowanie elektronicznePVC/sterowanie elektronicznePVC/sterowanie elektroniczne
Końcowe przełożenie6.72/ 6.8336.72/ 6.8336.72/ 6.8336.72/ 6.833

1. Przyjmując największy silnik wysokoprężny Cummins do samochodów ciężarowych w Chinach, pojemność skokowa 13 litrów może wytworzyć maksymalną moc 560 KM i moment obrotowy 2500 Nm. System SCR jest ekranowany dla krajów i regionów o niskiej emisji, a powierzchnia chłodnicy jest zwiększona, aby zapewnić lepszą wydajność rozpraszania ciepła.

2. Nowo zaprojektowana 9-tonowa oś podnoszona do dużych obciążeń z zawieszeniem pneumatycznym i funkcją jednoczesnego podnoszenia. Maksymalna wysokość podnoszenia wynosi 120 mm. oś podnoszona ma jednostronną konstrukcję z podwójnymi oponami (łącznie 4 opony), a cały pojazd ma większą nośność.

3. Taki sam rozstaw osi z tylną podwójną osią napędową, obie 1450 mm. Środek ciężkości jest rozsądnie rozłożony na każdą oś.

4. Pionowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej i boczny układ wydechowy ramy są dostępne, aby spełnić wszystkie przyzwyczajenia kierowcy.

5. Nowo zaprojektowany zespół obwodów dopasowujących bez alarmów i ostrzeżeń o błędach dzięki ekranowanemu systemowi SCR w celu zaspokojenia potrzeb krajów i regionów o niskiej emisji.

6. Wiele znanych nam pojazdów ma przednią oś uniesioną podczas rozładunku. Dzieje się tak dlatego, że w Chinach te same pojazdy są ograniczone do masy całkowitej 31 ton lub mniej, podczas gdy na naszym rynku waga ładunku dochodzi do 50 ton, co sprawia, że ​​pojazdy zaprojektowane zgodnie z chińskimi standardami transportowymi nie są dobrze dostosowane do potrzeb poza Chinami. Przeprojektowaliśmy i zweryfikowaliśmy to tak, aby pojazd stabilnie trzymał się drogi nawet po szybkim rozładunku.

7. Używając szerszych opon 13.{2}}R22.5, pojazd prowadzi się płynniej.



Popularne Tagi: 8x4 euro iii 13l silnik 50 ton wywrotka z osią opuszczaną, Chiny, dostawcy, producenci, cena, sprzedaż, wyprodukowano w Chinach

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall