Wywrotka 10x4P Cummins SCR 560 KM
O zabudowie wywrotki
· To nasza najmocniejsza seria wywrotek 10x4P (z osią pchaną) z dostępnymi silnikami o mocy 480 KM, 520 KM i 560 KM.
· Wywrotka wyposażona w oś marki Benz o odpowiednim przełożeniu 5,921 jest standardowo wyposażona w 12-biegową przekładnię bezpośrednią. W tym momencie maksymalna prędkość pojazdu wynosi 71 km/h, a maksymalna prędkość w zakresie maksymalnego momentu obrotowego silnika to 41-53 km/h.
· Pojazd ten nadaje się do stosowania na placach budowy, terenach budowy, a także w kopalniach i kamieniołomach. Pojazd został zaprojektowany z myślą o dużej-ładowności i nadaje się do zadań transportowych-na krótkich dystansach i-o dużej intensywności.
· Ciężkie zawieszenie sprężynowe zostało-zaprojektowane specjalnie do zastosowań budowlanych. Najważniejsze komponenty są dobrze-chronione, co zapewnia nieprzerwaną pracę i produktywność.
· Gdy większy ładunek przekłada się na większą produktywność, 38-tonowy wózek pomaga zmaksymalizować udźwig.
· Solidny wygląd wytrzymuje trudne warunki użytkowania. Charakterystyczny,-wytrzymały zderzak wykonany jest z-stali o grubości 3 mm, która chroni przód pojazdu przed uszkodzeniami spowodowanymi wgnieceniami i uszkodzonymi reflektorami w każdym terenie.
· Zapewniają doskonałe bezpośrednie widzenie. Kamery można wybrać z przodu, z tyłu i po obu stronach kabiny, aby zapewnić bezpieczną i różnorodną jazdę na budowie.
| Nazwa produktu | CRX4P70S13P5612MD/5.921-5872 | |||
| Konfiguracja osi | 10×4P | |||
| DMC (kg) | 70000 | |||
| Podwozie Wymiary |
Szerokość kabiny (mm) | 2500 | ||
| Wysokość kabiny (mm) (nieobciążony) | 3450 | |||
| Zwis przedni (mm) | 1500 | |||
| Zwis tylny (mm) | 1300 | |||
| Wymiary profilu ramy | Szerokość ramy (mm) (przód) | 940 | ||
| Szerokość ramy (mm) (tył) | 860 | |||
| Wysokość przekroju (mm) | 300 | |||
| Szerokość przekroju (mm) | 90 | |||
| Silnik | Typ | ISZ520-51 | ||
| Poziom emisji | Euro 3 - Euro 5 | |||
| Maksymalna moc (kw) | 382 | |||
| Maksymalny moment obrotowy (Nm przy obr./min) | 2500 Nm przy 1100-1400 obr./min | |||
| Liczba cylindrów | 6 | |||
| Przemieszczenie (świeci) | 13 | |||
| System | Chłodzony wodą, turbodoładowany, po schłodzeniu, podgrzewany do rozruchu. | |||
| Sprzęgło | Średnica talerza (mm) | ¢430 | ||
| system operacyjny | Sterowanie hydrauliczne ze wzmacniaczem powietrza, ciągnięcie | |||
| Przenoszenie | Typ | 12JSDX260 TB | ||
| Liczba biegów | 12 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne, zsynchronizowane | |||
| Stosunki | Do przodu: 15.527 - 1, Do tyłu: 14,852 / 3,329 | |||
| Sprawa transferowa | Model | Nic | ||
| Maks. wejściowy moment obrotowy (Nm) | - | |||
| Przełożenia | - | |||
| Współczynnik podziału momentu- | - | |||
| Układ hamulcowy | Pełny pneumatyczny układ hamulcowy, dzielony obwód pneumatyczny, hamulec postojowy sprężynowy działający na tylną oś, hamulec wydechowy, ABS | |||
| Taksówka | Kabina sypialna, typu forward control, niski dach, nowa twarz, cała spawana stalowa kabina typu uchylnego, kabina odchylana mechanicznie, tylne mechaniczne zawieszenie kabiny, regulowany fotel kierowcy. |
|||
| Oś przednia | Typ | Typ Elliota, sekcja belki | ||
| Nośność (kg) | 22000 | |||
| Tylna oś | Typ | Redukcja piasty, oś tandemowa, przełożenie 5,921 | ||
| Nośność (kg) | 38000 + 10000(Oś pchana) | |||
| Opony | Model | 325/95R24 20PR | ||
| Ładowność (kg) | 5000 | |||
| Zawieszenie | Zawieszenie osi przedniej | 9 Resor piórowy z amortyzatorem | ||
| Zawieszenie tylnej osi | 12 Sprężyna płytkowa | |||
| Zawieszenie osi pchanej | Zawieszenie osi pchanej typu - 3 na resorach piórowych i 1 zderzak pneumatyczny do podnoszenia osi | |||
| Bateria | Napięcie (V) | 24 | ||
| Pojemność akumulatora (Ah) | 180Ah × 2 | |||
| Zbiornik paliwa | Zbiornik paliwa ze stali o pojemności 400 l, z zamykanym korkiem | |||
| Wywrotka | Tworzywo | Zwykła stal,-stal o wysokiej wytrzymałości, NM450-stal odporna na zużycie | ||
| Nadwozie wywrotki | Tworzywo | Stal Q355 Mn-, stal-o wysokiej wytrzymałości Q690 lub T700, stal-odporna na zużycie NM450 | ||
| Grubość korpusu (mm) | Standardowa grubość korpusu: bok 6/8/10 mm i dół 8/10/12 mm | |||
| Rozstaw osi (mm) | 1850+3000+1450+1450 | 1850+3000+1450+1450 | ||
| Wymiary pudełka (mm) | 8200×2300×1500 | 8200×2300×1500 | ||
| Długość całkowita (mm) | 11150×2550×3650 | 11150×2550×3650 | ||
O zabudowie wywrotki
| Nazwa | Prostokątne nadwozie wywrotki | Nadwozie wywrotki w kształcie-U | Nadwozie wywrotki górniczej |
| Kształt-przekroju poprzecznego | Panele boczne są pionowe, płyta dolna ustawiona jest pod kątem prostym, jest kwadratowa i regularna. | Płyta dolna ma zaokrąglone przejście bez żadnych-martwych narożników pod kątem prostym. | Kształt jest od wysokiego do niskiego, z powiększonym otworem na ogonie i trapezoidalnym konturem. |
| Tom | Objętość jest największa spośród tych samych wymiarów zewnętrznych. | Objętość jest nieco mniejsza niż pudełko o 5-8%. | Ładowność jest średniej-wymiary, a wysokość nadwozia wywrotki jest podwyższona przez płytę przednią. |
| Pozostałość po wydzielinie | Istnieje wiele-martwych narożników prostokątnych, a mokry materiał gliniasty jest podatny na osadzanie się osadów. | Wewnętrzna ściana jest zakrzywiona, a wypływ jest czysty i zawiera mniej wiszących materiałów. | Otwór ogonowy jest duży, a rozładunek dużych bloków kamiennych jest niezwykle płynny. |
| Grubość i materiał blachy | Głównym modelem jest NM450; dół 7-8 mm, bok 5-6 mm. | NM450; dół 7-8 mm, bok 5-6 mm | NM450; dół 10-14 mm, bok 8-10 mm, całość pogrubiona. |
| Konfiguracja podnoszenia | Dominuje środkowy górny cylinder olejowy. | Środkowy górny cylinder jest głównym elementem. | Priorytetem jest przedni siłownik podnoszący, który wytrzymuje duże obciążenia udarowe. |
| Konstrukcja tylnych drzwi | Głównym typem jest blokada mechaniczna korbowodu. | Blokada korbowodu / prosta blokada hydrauliczna | Wytrzymałe-tylne drzwi z zamkiem hydraulicznym, odporne na uderzenia dużych bloków materiałów. |
| Rama pomocnicza | Stosowane są zwykłe wzmocnione belki drugorzędne. | Zwykła wzmocniona belka drugorzędna | Wzmocniona rama pomocnicza, odporna na skręcanie, niezbędna w-ciężkim górnictwie. |
| Własna-waga | Średni | Nieco lżejszy | Maksymalna-masa własna, gruba stalowa płyta. |
| Typowe warunki pracy | Piasek, żwir, odpady budowlane; infrastrukturę placu budowy | Miejskie odpady budowlane, mokra gleba; zgodny z przepisami, wyposażony w elektryczną plandekę | Kopalnie-odkrywkowe, wysadzanie dużych bloków rudy, usuwanie skał; trudne, ciężkie-warunki pracy. |
| Zalety | Wystarczająca ładowność, odporność na uderzenia, wysoka-opłacalność | Wyrzut jest czysty, mniej podatny na gromadzenie się materiału, co jest najlepszym wyborem w przypadku zgodności z przepisami miejskimi | Odporny na uderzenia, brak zakleszczania się materiału blokowego podczas rozładunku, najwyższa wytrzymałość konstrukcyjna. |
| Wady | Wilgotne materiały przyklejają się do pudełka, czyszczenie jest kłopotliwe | Odporny na uderzenia dużych bloków jest słabszy niż pudełko, ma niekorzystną objętość | Duży ciężar własny, zmniejszone obciążenie efektywne, wysoki koszt. |
Popularne Tagi: Wywrotka 10x4p Cumins scr 560 KM, Chiny, dostawcy, producenci, cena, na sprzedaż, wyprodukowano w Chinach
Wyślij zapytanie
