Jak ocenić i naprawić ciężkie sprzęgło?

Gdy sprzęgło staje się ciężkie podczas prowadzenia pojazdu, należy ogólnie wziąć pod uwagę następujące aspekty.

●Ciśnienie powietrza

Najpierw sprawdź, czy ciśnienie powietrza jest normalne. W normalnych okolicznościach pedał sprzęgła może działać normalnie, jeśli ciśnienie powietrza przekracza 6. Jeśli na desce rozdzielczej wskazania są normalne, ale ciśnienie powietrza w cylindrze sprzęgła jest niskie, należy sprawdzić zawór zwrotny obwodu czterodrogowego w pojeździe i układ powietrza objętość wszystkich pojedynczych zaworów regulujących ciśnienie w pojeździe.

● Sprawdź, czy nie ma wycieków na złączu rury powietrznej zaworu rozdzielacza powietrza

Wewnątrz zaworu rozdzielacza powietrza znajduje się mały filtr. Jeśli nie będzie konserwowany przez dłuższy czas, zostanie zablokowany, co spowoduje, że pompa wspomagająca sprzęgło nie będzie zapewniać doładowania, przez co sprzęgło będzie ciężkie.

Jeżeli powyższe dwa punkty są w normie i nie ma problemu z wysprzęglikiem sprzęgła to warto rozważyć czy docisk sprzęgła i tarcza sprzęgła nie są już od dawna zużyte i czy nie ma w środku dużo kurzu co powoduje zacieranie się docisku zbyt twarde i sprawiające, że sprzęgło staje się ciężkie.

● Sprawdź, czy tuleja widelca i widelec nie są mocno zużyte. Sprawdź, czy łożysko oporowe nie jest zużyte przez długi czas, czy łożysko oporowe sprzęgła nie jest luźne lub czy siła jest nierówna, co powoduje, że sprzęgło jest ciężkie.