Sezonowa konserwacja pojazdu na wiosnę

• Konserwacja powierzchni lakierniczej

Nadeszła wiosna, a wraz z nią wiatr, piasek i deszcz, powodując ogromne uszkodzenia lakieru samochodowego. Przy dużym zapyleniu kurz może opadać na powierzchnię pojazdów, a jeśli nie jest odpowiednio traktowany, może porysować pojazd. Po deszczu wilgotność powietrza jest wysoka, co utrudnia wiatrowi wywiewanie wody opadowej z karoserii samochodu. To skupia promienie ultrafioletowe na powierzchni lakieru samochodowego, powodując jego starzenie.

Dlatego wiosną konieczne jest intensywniejsze woskowanie pojazdu i zabezpieczenie lakieru pojazdu warstwą ochronną. W zwykłym wosku piaskowym zawiera małe, niewidoczne drobinki ścierające. Nabłyszczanie lakieru samochodowego polega na wielokrotnym ścieraniu się tych cząstek na lakierze w celu usunięcia warstwy tlenku na powierzchni lakieru samochodowego.

● Konserwacja opon

Każdy powinien znać zasadę rozszerzalności cieplnej. Ponieważ zimą temperatura jest niska, ciśnienie powietrza w oponie spadnie z powodu pogody, dlatego należy ją napompować. Wraz z nadejściem wiosny temperatura rośnie z dnia na dzień. W tym czasie ciśnienie powietrza w oponie wzrośnie, dlatego należy ją odpowiednio spuścić. Jeśli ten punkt zostanie zignorowany, może to doprowadzić do skrócenia żywotności opony, zwiększonego zużycia paliwa, a nawet do pęknięcia opony.

● Konserwacja wycieraczek

Wzrost wiosennych opadów zwiększa obciążenie wycieraczek. Tak więc konserwacja wycieraczki jest niezbędna podczas wiosennej konserwacji. Właściciel samochodu może użyć bibuły lub bawełnianej szmatki do namoczenia w wodzie, przetarcia wzdłuż gumowego paska i usunięcia kurzu przylegającego do gumowego paska. Unikaj długotrwałego kontaktu wycieraczki przedniej szyby ze szkłem. W słoneczne dni temperatura na szkle jest dość wysoka, a wysokie temperatury mogą spowodować śmiertelne uszkodzenie elastyczności gumy, ułatwiając jej przedwczesne stwardnienie.

● Konserwacja filtra powietrza

Jeśli filtr powietrza nie zostanie wyczyszczony i wymieniony w odpowiednim czasie, ilość powietrza dostającego się do cylindra zmniejszy się, co spowoduje spadek mocy samochodu. Pył przedostający się do cylindra zwiększy zużycie między tłokiem a lufą cylindra, skracając w ten sposób ogólną żywotność silnika.