
Autobus miejski z silnikiem z przodu
1. Niestandardowa modyfikacja podwozia pojazdu.
2. Dostarczamy prawdziwy pojazd Dongfeng z fakturą finansową Dongfeng Motors za każdy pojazd.
3. Udostępniamy instrukcję użytkownika' i katalog części zamiennych w języku angielskim.
4. Lista części zamiennych oznaczona dokładnymi numerami części pomaga w zakupie prawidłowych części w ramach przyszłej konserwacji.
5. Zawsze dostarczamy części zamienne w cyklu życia pojazdów.
6. Indywidualne zdalne wskazówki od inżyniera, pomagają w rozwiązywaniu problemów posprzedażnych.
| Parametry pojazdu | Kod modelu | RHOCT-BFD6 | RHOCT-BD7 | RHOCT-BD8 | RHOCT-BD9 | RHOCT-BD10 |
| dł.×szer.×wys. (mm) | 5995×2120×2730,2990 | 7000×2120×2730,2990 | 8050×2260×2875,2910 | 9000×2500×3400 | 10000×2500×3400 | |
| Rozstaw osi (mm) | 3300 | 3800 | 4100 | 4500 | 5000 | |
| Bieżnik przód/tył (mm) | 1750/1586 | 1854/1628 | 1950/1800 | 2060/1860 | 2060/1860 | |
| Masa własna (kg) | 4670/4800 | 5150/5420 | 5220/6440 | 5340/5560 | 5620/5860 | |
| Maks. waga (kg) | 7200/7700 | 8000 | 11000 | 12500 | 14000 | |
| Zbiornik paliwa (L) | Wybierz zgodnie z potrzebami klienta | |||||
| Maks. Prędkość (km/h) | 105 | 105 | 105 | 110 | 110 | |
| Pojemność pasażerska | 19 | 36 | 50 | 60 | 90 | |
| Standardowa liczba miejsc | 10-19 | 10-25 | 10-31 | 14-28 | 20-39 | |
| Parametry podwozia | Model silnika | YC4FA115-40 | YC4E140-40 | YC4E160-40 | YC6J220-40 | YC6J245-40 |
| Moc maksymalna (kw/obr/min) | 85/3200 | 105/2600 | 118/2600 | 162/2500 | 180/2500 | |
| Maksymalny moment obrotowy (Nm/rpm) | 300/1300-1600 | 430/1300-1600 | 550/1300-1600 | 800/1300-1600 | 890/1200-1700 | |
| Normy emisji | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 | |
| Opona | 7.00-16 / 7.00R16 | 8.25-16 / 8.25R16 | 8.25-16 / 8.25R16 | 9.00-20 / 9.00R20 | 9.00-20 / 9.00R20 | |
| Zawieszenie | 9/11 | 9/11 | 9/11 | 11/12 | 11/12 -/- | |
| Hamulec postojowy | Hamulec sprężynowy membranowy | Hamulec sprężynowy membranowy | Hamulec sprężynowy membranowy | Hamulec sprężynowy membranowy | Hamulec sprężynowy membranowy | |
| Układ hamulcowy | Podwójny hamulec pneumatyczny | Podwójny hamulec pneumatyczny | Podwójny hamulec pneumatyczny | Podwójny hamulec pneumatyczny | Podwójny hamulec pneumatyczny | |
| Sprzęgło | Suche sprzęgło jednotarczowe | Suche sprzęgło jednotarczowe | Suche sprzęgło jednotarczowe | Suche sprzęgło jednotarczowe | Suche sprzęgło jednotarczowe | |
| Przenoszenie | 5-biegowa instrukcja obsługi | 5-biegowa instrukcja obsługi | 6-biegowa instrukcja obsługi | 6-biegowa instrukcja obsługi | 6-biegowa instrukcja obsługi | |
| Minimalna średnica toczenia (m) | ≤13 | ≤15 | ≤16 | ≤17 | ≤19 | |
| Cechy | Zastosowanie prostej ramy w celu zwiększenia nośności pojazdu i poprawy przejazdu podwozia; Przyjmując układ napędowy o dużej mocy, pojazd ma potężną moc; Zwiększenie i wzmocnienie specyfikacji hamulców, aby zapewnić bezpieczeństwo hamowania pojazdu; Można go doposażyć w specjalne autobusy średniej wielkości w obszarach górskich i miejskich; Podwozie jest standardowo wyposażone w resory wielopiórowe o dużej nośności; | |||||
Popularne Tagi: autobus miejski z silnikiem przednim, Chiny, dostawcy, producenci, cena, na sprzedaż, wyprodukowany w Chinach
Wyślij zapytanie




