Ryzykowne zachowanie podczas jazdy na autostradzie

Jeśli nagle podczas jazdy złapiesz gumę, pamiętaj, aby nie naprawiać tej sytuacji w sposób podświadomy. Dzieje się tak dlatego, że czasami niewłaściwe działania mogą zamiast tego prowadzić do większego zagrożenia.

1. Najlepszy sposób na przebicie opony to: mocno trzymać kierownicę, nie robić nic więcej, poczekać, aż pojazd się ustabilizuje, a następnie powoli hamować i odjechać z głównej drogi. Nie używaj hamulca awaryjnego, aby uniknąć nierównomiernej siły hamowania i przewrócenia się pojazdu.

2. Przebicie przedniej opony: Ponieważ przednia opona jest powiązana z kierowaniem samochodem, przebicie opony będzie miało ogromny wpływ na tor jazdy samochodu. Dlatego też, gdy pęknie przednia opona, pierwszą czynnością jest mocne trzymanie kierownicy, ustabilizowanie się, a następnie powolne hamowanie i odjechanie od głównej drogi.

Podczas tego procesu nie wolno wielokrotnie regulować kierownicy ani gwałtownie hamować. Po zatrzymaniu pojazdu ustaw za pojazdem trójkąt ostrzegawczy, aby zapobiec wypadkom wtórnym.

3. Wybuch tylnej opony: W porównaniu z przebiciem przedniej opony, przebicie tylnej opony nie jest tak niebezpieczne. Właściciele samochodów muszą jedynie przytrzymać kierownicę, a następnie kilkakrotnie lekko nacisnąć pedał hamulca. Może to przesunąć środek ciężkości samochodu do przodu, umożliwiając nienaruszonym przednim oponom uniesienie ładunku i zmniejszenie ciśnienia w pękniętej tylnej oponie. Pamiętaj jednak, aby nie wciskać zbyt mocno pedału hamulca.

4. Jeżeli nie ma koła zapasowego i nie możesz znaleźć w pobliżu punktu naprawy, powinieneś włączyć światła awaryjne, jechać powoli do warsztatu samochodowego lub poprosić o pomoc. Jeśli masz koło zapasowe, musisz znaleźć płaską, twardą nawierzchnię do wymiany i unikać zmiany opon na pochyłościach, aby zapobiec wypadkom spowodowanym ześlizgnięciem się podnośnika.

Co musisz zrobić, aby uratować życie, gdy jedziesz 120+ i nagle napotykasz przed sobą przeszkodę?

Przypomnij sobie dokładnie, jaka jest Twoja pierwsza reakcja, gdy nagle zauważysz kogoś lub coś przed sobą podczas jazdy autostradą lub gdy samochód jadący przed Tobą nagle zmieni pas?

Zdecydowana większość ludzi reguluje kierunek, a najgorsze jest to, że przed przystąpieniem do kierowania nie spojrzą w lusterko wsteczne.

Zdecydowana większość ludzi reguluje kierunek, a najgorsze jest to, że przed przystąpieniem do kierowania nie spojrzą w lusterko wsteczne.

Dlatego pamiętajcie, gdy coś się stanie na autostradzie, należy przy pierwszym jeździe mocno chwycić kierownicę i jednocześnie nacisnąć hamulec, aby zmniejszyć prędkość! Nie bądź przesądny jeśli chodzi o ESP, jedyne co może Cię uratować to świadomość bezpieczeństwa i dobre nawyki!