Jak uniknąć pęknięcia opony podczas letniej jazdy

Jun 25, 2023

Jednym z największych zagrożeń związanych z jazdą latem jest pęknięcie opony, które słynie ze swojej szkodliwości. Jak więc osiągnąć skuteczną profilaktykę podczas jazdy?

info-522-282

 

● Niebezpieczeństwo pęknięcia opony

 

Awaria hamulca

Ze względu na przewożony ładunek awaryjne hamowanie samochodu ciężarowego po przebiciu opony zwykle nie daje dobrego efektu, nawet gdy pojazd porusza się z niewielką prędkością, ze względu na duży współczynnik bezwładności nadal nie można nim sterować.

Najazd

Kiedy dochodzi do pęknięcia opony, ciężarówki z wysoko położonym środkiem ciężkości są podatne na dachowanie. Po przewróceniu się osoby znajdujące się w pojeździe chwilowo stracą przytomność, co jest największym problemem, ponieważ przewrócenie się może spowodować wyciek paliwa i spalenie pojazdu. Jeśli pojazd nie może zostać usunięty w odpowiednim czasie, może stanowić zagrożenie dla życia.

Kolizja wtórna

Po pęknięciu opony pojazd traci panowanie nad pojazdem i z dużą prędkością zderza się z sąsiednimi pojazdami. Może się to zdarzyć, gdy pojazdy znajdujące się w pobliżu nie utrzymają bezpiecznej odległości lub gdy pojazd z przebitą oponą zjedzie na inny pas, co doprowadzi do zderzenia dwóch lub więcej pojazdów.

 

Środki zapobiegawcze w przypadku pęknięć opon

 

Mzmierzyć temperaturę opon

Po pierwsze, ważne jest regularne sprawdzanie temperatury opon podczas jazdy. W upalne lato, zbyt wysokie temperatury są głównym czynnikiem, który może prowadzić do wybuchów opon. Trudność w odprowadzaniu ciepła, gdy pojazd jest w ruchu, może spowodować wzrost temperatury opony do krytycznej temperatury rozerwania wynoszącej około 95 stopni, co prowadzi do nagłego wybuchu. Podczas sprawdzania temperatury zaleca się unikanie dotykania opony ręką, aby uniknąć niebezpieczeństwa. W takim przypadku do pomiaru można użyć pistoletu do pomiaru temperatury.

 

info-625-363

 

Sprawdź ciśnienie w oponach

Jednocześnie zaleca się, aby kierowcy wyrobili sobie dobry nawyk sprawdzania ciśnienia w oponach. Zbyt wysokie lub zbyt niskie ciśnienie w oponach może prowadzić do zwiększonego zużycia powierzchni opony, a nawet do jej wybuchu. Obecnie na rynku dostępnych jest wiele powiązanych produktów, od prostych do złożonych, z wieloma rodzajami, ale należy przygotować przynajmniej najprostszy manometr do opon. Wśród nich najpopularniejszym narzędziem do pomiaru ciśnienia w oponach są ręczne manometry, których największą zaletą jest wygoda i niedroga obsługa.

Sprawdź, czy powierzchnia opony nie jest uszkodzona

Podczas przerwy w jeździe pojazdu należy sprawdzić powierzchnię opony pod kątem uszkodzeń. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń fizycznych na boku opony, należy ją wymienić w odpowiednim czasie. Ponieważ bieżnik opony jest stosunkowo gruby, zależy to od stopnia uszkodzenia. Podczas sprawdzania opon należy również zwrócić uwagę na to, czy nie ma wybrzuszeń. Dłuższa jazda może spowodować pęknięcie stalowego drutu opony i jego ciągnięcie, tworząc wybrzuszenia. Wreszcie naprawiana opona nie powinna być montowana na kole napędowym, ale na kole napędzanym.

 

Nie przeciążaj jazdy

Jako super zabójca eksplozji opon, szkoda przeładowania jest ogromna, szczególnie w upalnym lecie, kiedy opony nie są w stanie wytrzymać nadmiernych obciążeń. Jest to również główny czynnik zagrożenia, który różni się od samochodów osobowych.

 

Regularnie sprawdzaj bęben hamulcowy

Długotrwała jazda nie tylko zwiększa obciążenie opon, ale także zwiększa obciążenie bębna hamulcowego. W tym momencie kierowca powinien użyć pistoletu do pomiaru temperatury, aby sprawdzić temperaturę i szybko sprawdzić, czy na stalowym bębnie nie ma pęknięć, aby zapobiec pęknięciu, przebiciu wewnętrznej ściany opony i spowodowaniu wybuchu opony.

 

Według statystyk 70 procent wypadków drogowych w kraju jest spowodowanych przez przebite opony, więc mamy nadzieję, że wszyscy nie lekceważą szkód powodowanych przez przebite opony. W codziennej jeździe zwracanie większej uwagi i częsta konserwacja mogą całkowicie uniknąć przebicia opony.