Ciężki zbiornik paliwa Ciężarówka

Model cysterny oleju RHOCT-T jest produkowany dla cystern o pojemności 20m³, 22m³, 23m³, 25m³, 30m³ i 40m³. Ze względu na duże wymagania dotyczące bezpieczeństwa, jest on opcjonalny w przypadku przedniego układu wydechowego, górnego światła ostrzegawczego kabiny i hamulca tarczowego.

Cysterna paliwa

Lekki i środkowy zbiornikowiec to zarówno materiały ze stali węglowej, materiały ze stali nierdzewnej, jak i materiały ze stopu aluminium. W celu zwiększenia bezpieczeństwa tankowca, standardowo produkujemy cysternę z zaworem wybielającym, korpus zbiornika z antyfalową płytą wewnętrzną.

W zależności od różnych krajów transport paliwa regularne, można powiedzieć nam swoje prośby na różne przedmioty. Takie jak europejskie usta cysterny, zawór wlotowy, vru opracowania, sondy rozlane itp.

W zależności od dużej objętości zbiornika oleju, istnieją różne specyfikacje podwozia dla twojej opcji, skontaktuj się z menedżerem serwisu, aby uzyskać więcej szczegółów.

Po czym następuje kilka urządzeń bezpieczeństwa wprowadzenia cysterny paliwa

Sonda przeciwlotnicza i wyciekowa: znana również jako elektroniczny czujnik przeciwrozlewający, jest urządzeniem zapobiegającym pękaniu cieczy i wyciekom z wyprzedzeniem alarmu, jest on zainstalowany na górze pokrywy włazu pojemnika, gdy poziom oleju osiągnie limit ostrzegawczy, czujnik automatycznie alarmuje od hamulca.

Zawór dna morskiego: gdy zewnętrzna stymulacja siły nierównowagi może wywołać wewnętrzną trzpień sprężyny, odciąć rurociąg naftowy w 5 sekund, aby zapewnić bezpieczeństwo medium wewnątrz samochodu, zapobiec wyciekowi, zapłonowi, eksplozji; Aby zapewnić bezpieczeństwo kierowców, przyjaciół, towarów w samochodzie, związanych z nimi nieruchomości i żywych istot poza samochodem.

Europejskie standardowe ujście zbiornika: z wbudowaną energią oddechową i awaryjną odprowadzaniem i może być zainstalowana na pokrywie włazu zaworu odzyskiwania oleju i gazu, otworu pomiarowego oleju, pręta zapobiegającego przepełnieniu itp. W procesie napełniania oleju, gdy strona osiągnie pozycję wykrywania, system wykrywania automatycznie alarmuje, zatrzymując w ten sposób olej napełniający. Wbudowany zawór oddechowy utrzymuje wewnętrzne ciśnienie zbiornikowca stabilnie podczas transportu oleju i osiąga równowagę z ciśnieniem zewnętrznym. Konstrukcja dumpingowego przepełnienia przeciwprzepełnienia sprawia, że zbiornikowiec jest uszczelniony w razie wypadku. Awaryjne urządzenie wydechowe otworzy się automatycznie, gdy ciśnienie w zbiorniku gwałtownie wzrośnie, uwalniając ciśnienie w zbiorniku, zapobiegając w ten sposób wypadkom i znacznie poprawiając bezpieczeństwo transportu oleju.

Zawór odprowadzający olej: do szybkiego odprowadzania oleju. Przedni interfejs jest zgodny ze standardem APIRP1004 dla łatwego połączenia z wężem rozładunkowym. Hydrodynamiczna struktura wewnętrzna, która minimalizuje ciśnienie wewnętrzne przy wysokich natężeniach przepływu. Wylot przyjmuje płaską dolną strukturę, bez wycieku oleju, gdy połączenie jest zdemontowane, bezpieczne i niezawodne.

Urządzenie do odzyskiwania ropy naftowej i gazu: urządzenie może poddać recyklingowi cały olej i gaz ulatniający się podczas załadunku i rozładunku do zbiornika oleju w obszarze zbiornika, aby uniknąć wycieku ropy naftowej i gazu, i kondensować olej i gaz za pośrednictwem innego urządzenia do odzysku ropy naftowej i gazu do recyklingu, tak aby osiągnąć cel oszczędzania energii i ochrony środowiska.

Popularne Tagi: ciężki cysterna paliwa, Chiny, dostawcy, producenci, cena, na sprzedaż, wykonane w Chinach